2006年6月，紅衫軍亂台，阿扁總統在內憂外患下宣佈權力下放，除了憲法規定的國防、兩岸、外交，其餘權力下放給當時的行政院長蘇貞昌全權楚理，落實所謂的「雙首長制」。當時，阿扁總統想要將「中正國際機場」正名，可是蘇院長沒有反應，因此我請當時的總統府辦公室主任林德訓提供我有關「中正國際機場」的原始資料，再由我執筆投稿自由廣場（2006/08/28），要求蘇院長執行。

文章刊出之後，我的一位學長（當時是蘇院長的核心幕僚）以E-mail與我來回討論了十幾封，最後他被我說服，於是才有行政院在當年九月一日正式宣佈「中正國際機場」正名為「台灣桃園國際機場」，當時行政院在記者會上的說詞幾乎跟我給他的意見一模一樣，只是有一部份沒成功，就是我原本希望英文代號由「TPE」改為「TWN」，但是這會涉及全世界所有機場，影響太大而作罷。

更令我想不到的是，蘇貞昌做了機場正名之後，接著一連串開始國營事業的「正名運動」，包括「中國石油公司」正名為「台灣中油公司」，「中國造船廠」正名為「台灣國際造船股份有限公司」，「台灣省自來水公司」正名為「台灣自來水公司」，「中華郵政公司」正名為「台灣郵政公司」，「中正紀念堂」正名為「台灣民主紀念館」等等（後兩者在老馬上台後又被改回去了）。

無論如何，民進黨尤其是阿扁總統與蘇貞昌院長在他們任內的確有心逐步為「台灣」正名，只是礙於台灣人民不願將國會也交給民進黨，所以只能在行政權的範圍內做努力，這就是當年的實際情況。

【中正機場正名 檢驗蘇貞昌（2006/8/28，自由廣場）/ 郭長豐】